主廚前陣子在因緣際會下走訪了四驅博士學校，雖然小時候也曾玩過四驅車，但也只是在大賣場買現成的車來玩而已。這次看到琳瑯滿目的零件，這才驚覺四驅車的博大精深之處。
這篇主要是寫些簡單的四驅博士學校走訪心得，也順便跟大家聊聊四驅車的歷史與發展，讓大家對於四驅車的起源以及現況發展有個更清楚的認識。那就一起來看看吧！
四驅博士學校
四驅博士學校是一間四驅車專賣店，位於新北板橋區某棟大樓的10樓，除了賣四驅車與零件以外，店內也有技術型軌道讓車友們試跑，只要負擔50元入場費就能使用大型軌道，而現場也提供位置讓買家組裝四驅車，一個現買、現裝、現跑的概念！
可惜周末人潮眾多，雖然買了四驅車，但沒有機會在現場組裝試跑，不過也看到許多大朋友、小朋友試車，一台台迷你四驅車在技術型軌道上疾馳，那種速度感也是四驅車的樂趣之一呢！
回來組裝四驅車的時候也整整花了兩個小時，這也是主廚第一次組裝四驅車，不得不說田宮的組裝說明書做的真好，基本上只要照著組裝都沒什麼問題，雖然不小心裝錯幾次，但也總算是順利裝好，下次有機會再來去現場試車！
淺談四驅車歷史
四驅車起源與發售
基於這次走訪四驅博士學校的經驗，不禁對四驅車發展感到好奇，一邊查詢就一邊記錄下來，也順帶給對四驅車有興趣的各位參考。
四驅車起源於1980年代早期的日本。田宮模型公司的社長有感於傳統模型過於複雜，因此想要製作小學生買得起也容易完成的模型。他的團隊將1:10遙控越野車比例縮小至1:32，取消轉向系統、電子變速器等裝置，只保留馬達傳動與電源開關，並於1982年推出首批迷你四驅車產品。這些車最初沒有轉彎用的側導輪設計，只能在平地直線行駛。儘管如此，四驅車一推出便吸引兒童與模型愛好者的關注。
到了1986年，田宮針對迷你四驅車進行改良，在新開發的1:32底盤兩側加裝小型導輪，讓迷你四驅車能在帶有護欄的專用賽道上高速轉彎，正式轉變為競速玩具。同年推出的Hotshot Jr. 等車款，是田宮Racer Mini 4WD系列的開端。這些車是田宮當時熱門遙控越野車的入門版，價格親民，讓買不起遙控車的孩子也能體驗高速賽車的樂趣。
第一次四驅車熱潮 (1987 – 1991)
田宮對四驅車傾注熱情與資源，不僅與出版社合作推出以四驅車為主題的動漫，還舉辦官方比賽，鼓勵全球經銷商和愛好者推廣。
1987年，漫畫《衝鋒四驅郎》開始連載，並於1989年被改編為同名電視動畫，在日本掀起第一次四驅車熱潮，日本政府甚至正式承認迷你四驅比賽為體育模型競賽項目，將每年3月24日定為迷你四驅日。在賽事方面，田宮模型也於1988年舉辦第一屆的迷你四驅全國大賽日本盃，超過5萬人參與賽事。
第二次四驅車熱潮 (1994 – 1999)
1994年現象級作品《爆走兄弟Let‘s & Go!!》開始連載，並於1996-1998年間播出同名長篇動畫。故事中的星馬烈、星馬豪兩兄弟及其四驅車風靡一時，被媒體譽為引發第二次迷你四驅熱潮的主因。不僅如此，田宮的迷你四驅產品線此後衍生出大量周邊，像是電視動畫、劇場版電影，到電子遊戲等等，形成龐大的跨媒體產品系列。
順帶一提，爆走兄弟也是主廚的童年回憶，故事中主角兄弟小烈與小豪的姓名日文發音剛好對應Let‘s go，也是這部作品的小心思之一。
低潮期 (2000 – 2012)
然而，隨著1990年代末動畫連載結束，加上電子遊戲興起吸引青少年注意力，迷你四驅市場在1999年之後迅速降溫。田宮被迫在2000年停辦日本盃，四驅車進入長達十多年的低谷期。儘管田宮不時推出新產品試圖挽回熱度，但始終難以重現往日盛況。同時日本經濟不景氣也使消費意願降低，迷你四驅一度成為上一代人的回憶。
第三次四驅車熱潮 (2012 – 2015)
2012年出現了轉機，適逢迷你四驅誕生30週年，田宮決定復辦日本盃，重新喚起沉寂已久的玩家群體。沒想到消息一出，各方反應熱烈，超過八成參賽者竟是當年玩四驅車長大的成年人，許多爸爸級玩家帶著孩子一同參賽，在賽場上形成另樣親子風景。
田宮除了順勢推出新品以外，也授權漫畫續作連載，成功讓迷你四驅經歷第三次迷你四驅熱潮，這次熱潮的特點不僅是懷舊族群回歸，新的年輕玩家也透過長輩或展覽活動接觸到四驅車，實體模型競速重新獲得關注。
第四次四驅車熱潮 (2020 – 至今)
最近一波熱潮興於2020年左右，可稱為第四次熱潮。受到新冠疫情期間宅經濟的影響，日本許多小孩長時間沉迷電子螢幕，反而促使父母刻意帶孩子遠離電子娛樂，轉向傳統模型玩具。
不少家庭在居家防疫時一起組裝迷你四驅車、研究改裝技巧，以此培養孩子的動手能力。再加上社交媒體上懷舊風潮的推廣，迷你四驅再度成為親子同樂的熱門活動。田宮也持續發表新技術與新賽道設計來迎合這波需求。
主廚結語
本次跟大家簡單介紹四驅博士學校的走訪心得與四驅車歷史發展。每一次熱潮都體現出田宮技術創新與市場推廣策略相互輝映的作用。雖然四驅車有起有落，但這項經典嗜好始終不衰。
台灣也在2023年成立台灣迷你四驅車聯盟，定期舉辦聯盟賽並對接國際賽，而今年(2025年)田宮於台灣舉辦亞洲盃挑戰賽，勝者將可以前往日本參加世界挑戰賽！有興趣的朋友們不妨多多關注！