前一碗雞湯探討零件對稱度與組裝的關係，提到人工組裝流程包含零件拿取、插入零件、固定零件這三個步驟。如果不清楚的話，可回到《面向人工組裝的DFA設計方針 ─ 考量零件對稱度》這碗雞湯回顧一下。
除了零件對稱度以外，還有什麼DFMA的設計方法能夠加速零件拿取的流程呢？
面向人工組裝的設計方針
避免零件纏繞的設計
首先第一個注意事項就是避免會互相糾纏的零件設計，這種情況容易出現在具有勾狀特徵的零件。如果零件互相糾纏的話，拿起零件時很容易勾起一堆零件。為了完成組裝流程，只好把零件一個個分開，而這也會降低組裝效率。因此，在不影響功能的前提下，在設計上應盡量避免會使零件糾纏的特徵設計，如圖1。
避免零件堆疊時卡住的設計
第二個注意事項則是要防範零件堆疊時卡住的設計，這種情況容易出現在具有杯狀特徵的設計。跟上一點的零件纏繞類似，當零件大量堆放的時候，如果零件之間卡住，組裝人員就得先分離零件才能作業。所以也要留意設計上是否有這個問題，如圖2。
設計零件抓取特徵
第三個建議就是在不妨礙功能的前提下設計零件抓取特徵，如果零件不易拿取的話，有個抓取的著力點肯定是方便組裝程序進行，如圖3所示。
避免任何不利零件拿取的因素
最後一項建議就是避免任何不利零件拿取的因素，那到底有哪些因素呢？比如零件太滑、太軟、太小、太大、太重或零件有鋒利邊角等因素，這些因素都會造成組裝時拿取零件的困擾，故設計上能避免則應避免。
主廚結語
這次跟各位簡單介紹幾個方便拿取零件的設計方針，雖然這些建議能夠加快組裝流程，但產品設計需要全面性的考量，所以也不是一味地注意這些設計事項就好。不過設計者知道得愈多，愈能從不同角度看待設計，審視自己的設計能否導入這些概念才是上上策！
參考資料
- Geoffrey Boothroyd, Product Design for Manufacture and Assembly 3rd, 2011