鍊條傳動還是皮帶傳動?淺談gogoro傳動系統!

dog lying beside motor scooter

全球電動車風潮盛行,而來自台灣的gogoro電動機車也不落人後,相信各位對這家公司也不陌生。不過你知道gogoro推出的一系列車款分別採用過皮帶傳動與鍊條傳動嗎?而這兩種傳動方式分別有什麼優缺點呢?今天就來與各位聊聊!

gogoro傳動系統介紹

gogoro傳動系統架構

在聊聊皮帶傳動與鍊條傳動之前,先來了解gogoro傳動系統架構。gogoro的動力來源來自於馬達,馬達透過齒輪組傳遞動力並帶動前帶輪旋轉,再藉由皮帶或者鍊條將前帶輪動力傳遞至後帶輪,由於後帶輪與後輪相接,便能驅動後輪使車體前進,整體架構可參考圖1。

 gogoro傳動系統架構
圖1 gogoro傳動系統架構[1]

鍊條傳動經濟耐用,唯獨保養不可省!

從傳動架構可知鍊條傳動與皮帶傳動差異在於傳動媒介不同,那它們的差異是什麼呢?

採用鍊條傳動的話,由於材質與結構關係,鍊條傳動較為耐用,在正常保養情況下的壽命較長。若無定期上油保養,鍊條容易產生異音,久了則會出現死目,影響鍊條傳動與壽命,如圖2所示。而目前看到的說法,普遍推薦里程數每500km – 1,000km保養一次[2]。

鍊條死目示意圖
圖2 鍊條死目示意圖[2]

皮帶安靜傳動,省下日常保養工夫!

相較鍊條傳動需定期保養,皮帶則不需特別保養,若出現損毀跡象,直接更換即可。除此之外,由於皮帶構造與材質的關係,皮帶傳動的聲音也更為安靜。說到這兒,皮帶傳動似乎免除了鍊條傳動最令人詬病的保養與異音,那皮帶傳動難道沒有缺點嗎?

答案是有的!

皮帶傳動所需張力較鍊條傳動高出不少,再加上先天上的材質與構造關係,一般而言,皮帶傳動壽命較鍊條傳動還短。儘管gogoro採用Gates提供的高強度碳纖維皮帶,也只能緩解壽命問題,使用壽命一般落在里程數10,000km – 20,000km[2]。

那所謂的碳纖維皮帶,碳纖維究竟是指皮帶的哪個部份呢?事實上皮帶構造並不是單純的一條橡膠,裡面還包覆用來增強皮帶強度的芯線,而碳纖維皮帶指的就是芯線材質為碳纖維,其構造如圖3所示。

Gates碳纖維皮帶基本結構
圖3 Gates碳纖維皮帶基本結構[3]
除了壽命問題以外,雖然皮帶傳動較鍊條傳動較不易出現異音,但在馬達的週期力驅動下,皮帶會產生共振,進而導致車體在特定時速下產生異音。以gogoro VIVA MIX舉例來說,異音可能會在時速13公里、25公里、50公里的時候出現[4]。

主廚結語

本次跟大家簡單介紹電動機車鍊條傳動與皮帶傳動的差異。從前面說明可知這兩種傳動方式各有優缺點,而這或許也是gogoro VIVA MIX同時推出鍊條傳動與皮帶傳動兩種車款的原因,讓消費者依照自身需求選擇不同車款。

參考資料

  1.  gogoro VIVA MIX官網主頁,https://www.gogoro.com/tw/smartscooter/viva/mix/
  2. Gogoro 皮帶壽命、鏈條死目?傳動系統耗材壽命與簡單檢查秘訣!,https://applealmond.com/posts/103721
  3. 皮帶傳動系統優勢,https://www.speedonebike.com/technology_detail.php?Key=2
  4. 為什麼 Gogoro VIVA MIX 走回皮帶傳動的老路?鏈條能改裝為皮帶傳動嗎?這篇一次說分明,https://www.techbang.com/posts/84810-gogoro-viva-mix-belt

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